Indice Digesto Municipal

Olga María Elena Yostar

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Ordenanza nº 8691
Sancionada: 27.09.2007
Promulgada automáticamente: 22.10.2007
Publicada:16.11.2007

ARTÍCULO 1º.-Créase en el ámbito de la Municipalidad de la ciudad de Paraná la Residencia Municipal "Madre Teresa de Calcuta", para adultos mayores, sin techo, de sexo masculino, en situación de calle. Ver Texto Completo en este Digesto Municipal. (1)(2) (5)(6)

 - Dirección Residencia "Madre Teresa de Calcuta" (3)

   Subdirección de Residencia Madre Teresa de Calcuta (4) 

   Departamento Despacho Administrativo (7)

 

 


1) Ordenanza nº 8932 Programa de Asistencia Integral para Personas en Situación de Calle. Ver Texto Completo en este Digesto Municipal

(2) Por Decreto nº 1087/2015 se dispuso que la Residencia Madre Teresa de Calcuta, con toda su estructura, pasará a depender orgánica y funcionalmente del Consejo Municipal de Adultos Mayores dependinte de la Secretaría de Derechos Humanos, Salud y Educación. El mismo obra como Archivo Adjunto. 

(3) Por Decreto nº 366/2016 Administrativamente se establece como: "Dirección Residencia Madre Teresa de Calcuta"

(4) Decreto nº 699/2016
Fecha: 23.03.2016
Artículo 1º.- (1)
Artículo 2º.- Créase el Departamento Administrativo de la Dirección de Despacho de la Subsecretaría de Juventud, dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos.
Artículo 3º.- (1)
Artículo 4º.- (1)
Artículo 5º.- Créase la Subdirección de Residencia Municipal Madre Teresa de Calcuta, dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos
Artículo 6º.- (1)
Artículo 7º.- (1)
Artículo 8º.- (1)
Artículo 9º.- (1)
Artículo 10º.- (1)
Artículo 11º.- Regístrese, comuníquese y archívese.

(1) No se transcriben los artículos 1°, 3°, 4º, 6º, 7º, 8º, 9º  y 10° en virtud de que los mismos establecen disposiciones referentes al personal a cargo de las distintas reparticiones.


(5) Por Decreto nº 2198/2016 se establece bajo la órbita de la Secretaría General y de Derechos Humanos, un equipo interdisciplinario conformado por 1(uno) Médico, 1 (uno) Psicilogo, y 1 (uno) Trabajador Social para definir políticas relacionadas a personas que viven en la calle y atender a los alojados en la Residencia Municipal "Madre Teresa de Calcuta" y los albergues municipales dispuestos o que se determinen en adelante. El mismo obra como Archivo Adjunto de la Ordenanza nº 8691.

(6) Por Decreto nº 257/2017 se crea una Cuenta Extrapresupuestaria denominada Residencia Madre Teresa de Calcuta. El mismo obra en este Digesto Municipal.

(7) Por Decreto nº 1290/2018
Fecha: 30.07.2018

Artículo 1º.- Créase el Departamento Despacho Administrativo de la Dirección de Adultos Mayores dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos.
Artículo 2º.- (1)
Artículo 3º.- Créase el Departamento Actividades Recreativas de la Dirección de Adultos Mayores dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos.
Artículo 4º.- (1)
Artículo 5º.- Créase el Departamento Actividades Culturales de la Dirección de Adultos Mayores dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos.
Artículo 6.- (1)
Artículo 7º.- Créase el Departamento Despacho Administrativo de la Dirección Residencia "Madre Teresa de Calcuta", dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos.
Artículo 8º.- (1)
Artículo 9º.- Créase el Departamento Despacho Administrativo de la Dirección General de Programas Especiales Ambientales, dependiente de la Subsecretaría de Ambiente Sustentable de la Secretaría General y Derechos Humanos.
Artículo 10º.- (1)
Artículo 11º.- Créase el Departamento Despacho Administrativo de la Dirección de Veteranos de Guerra de Malvinas, dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos.
Artículo 12º.- (1)
Artículo 13º.- Créase la Subdirección de Atención al Veterano de Guerra de Malvinas, Familiares y Héroes Nacionales de la Dirección de Veteranos de Guerra de Malvinas, dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos.
Artículo 14º.- (1)
Artículo 15º.- Créase el Departamento de Atención al Veterano de Guerra de Malvinas dependiente de la Subdirección de Atención al Veterano de Guerra de Malvinas, Familiares y Héroes Nacionales, Familiares y Héroes Nacionales de la Dirección de Veteranos de Guerra de Malvinas, dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos
Artículo 16º.- (1)
Artículo 17º.- Créase la Sección de Atención al Veterano de Guerra de Malvinas dependiente de la Subdirección de Atención al Veterano de Guerra de Malvinas, Familiares y Héroes Nacionales, Familiares y Héroes Nacionales de la Dirección de Veteranos de Guerra de Malvinas, dependiente de la Secretaría General y Derechos Humanos
Artículo 18º.- (1)
Artículo 19º.- (1)
Artículo 20º.- El presente es refrendado por el Señor Secretario General y Derechos Humanos.
Artículo 21º.- Regístrese, comuníquese y archívese.
(1) No se transcriben los artículos 2°, 4º, 6º, 8º, 10º, 12º, 14º, 16º, 18º y 19º en virtud de que los mismos establecen disposiciones referentes al personal a cargo de las áreas creadas.

Ordenanza nº 7851
Sancionada: 10.09.1996
Promulgada: 23.09.1996 por Decreto nº 1276
Publicada: 11.10.1996

 

ARTICULO 1º.- Denomínase "RECUERDOS DE PROVINCIA",  a la calle pública Nº 259.
ARTICULO 2º.- El Departamento Ejecutivo adoptará las medidas pertinentes para la colocación de carteles indicadores en los que figure el nombre mencionado en el artículo anterior.
ARTICULO 3º.- Comuníquese. 

Ordenanza nº 8401:

Establece que la construcción de dársenas y/o andenes para vehículos en el éjido municipal, solo podrá realizarse mediante una previa autorización especial del Poder Ejecutivo Municipal de Paraná.(1)

 

 

 


(1) Ver Texto Completo en este Digesto Municipal

Decreto nº 1186
Fecha: 26.10.2009
Publicado: 27.11.2009

Artículo 1º.- Facúltese a los inspectores dependientes de la Dirección General de Tránsito a retener preventivamente las motocicletas, ciclomotores, cuatriciclos con motor y/o similares, cuyos conductores y/o acompañantes no lleven colocado el correspondiente casco normalizado, aplicando para los actos iniciales del procedimiento lo previsto en el Libro II Titulo I de la Ordenanza Nº 5421 - Código de Faltas Municipal.
Artículo 2º.- Dispónese que los vehículos secuestrados a raíz de la infracción descripta en el Artículo 1º del presente Decreto sean trasladados y depositados mediante el mismo procedimiento que la Ordenanza Nº 6809 establece para los vehículos abandonados o detenidos en infracción y sin ocupantes en la vía pública.
Artículo 3º.- Dispónese que el Juez de Faltas interviniente sólo podrá disponer la devolución del vehículo retenido preventivamente a su propietario o conductor legalmente autorizado, previo pago de las multas aplicadas y de los derechos de estadía y grúa que correspondan, con la presentación del casco cuya ausencia fuera motivo de la retención del rodado.
Artículo 4º.- Prohíbase al encargado de depósito hacer entrega de los vehículos secuestrados por la infracción referida en el Artículo 1º del presente decreto, sin disposición expresa del Juez de Faltas mediante oficio librado al efecto.
Artículo 5º.- Dispónese que para los vehículos retenidos preventivamente cuyos titulares no se presenten a retirarlos en el término de treinta días, o para el caso en que sea imposible determinar la identidad de su propietario, se apliquen por analogía las disposiciones del Articulo 5º de la Ordenanza Nº 6.809, relativas a la denuncia y promoción de acciones para la subasta pública, de acuerdo a las previsiones del Código Civil.
Artículo 6º.- El presente será refrendado por los Sres. Secretarios de Planificación e Infraestructura y Legal y Administrativo.
Artículo 7º.- Regístrese, comuníquese y archívese.

Ordenanza nº 7229
Sancionada: 02.05.1990
Promulgada: 16.05.1990 por Decreto nº 591.
Publicada: 30.05.1990

ARTICULO 1º.- Denomínase "ASOCIACION VERDIANA", a la plazoleta ubicada en la Sección 6º, Concesión 30, Manzana 22 con frente a la calle 988 y 297 de la zona del Santuario de la Loma.
ARTICULO 2º.- Comuníquese.

Ordenanza nº 7260
Sancionada: 29.08.1990
Promulgada: 13.09.1990 por Decreto nº 1208
Publicada: 19.09.1990

ARTICULO 1º.- Denomínase "Plaza de las Artes", a la plaza ubicada en el Barrio "Lomas del Mirador I".
ARTICULO 2º.- El Departamento Ejecutivo adoptará las medidas pertinentes para la colocación de carteles indicadores en que figure nombre de la plaza.
ARTICULO 3º.- Comuníquese.

Ordenanza nº 8163
Sancionada:10.11.1999
Promulgada: 1.12.1999 por Decreto nº 1343
Publicada: 13.12.1999

ARTICULO 1º.- Denomínase "CIUDAD HERMANA DE MUSCATINE", a la calle Pública Nº 1182.
ARTICULO 2º.- El Departamento Ejecutivo adoptará las medidas pertinentes para la colocación de carteles indicadores en los que figuren los nombres mencionados en el artículo anterior.
ARTICULO 3º.- Comuníquese.-

Ley nº 27467 Presupuesto de gastos y recursos de la Administración Nacional 2019. 

(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)ARTÍCULO 125.- Créase el Fondo de Compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país, por la suma de PESOS SEIS MIL QUINIENTOS MILLONES ($ 6.500.000.000), para compensar los desequilibrios financieros que pudieren suscitarse a raíz de las modificaciones producidas por aplicación del artículo 115 de la presente ley, de la siguiente manera:

a) Asígnense PESOS CINCO MIL MILLONES ($ 5.000.000.000) a aquellas jurisdicciones que no son beneficiarias de la compensación por atributo social interior, comprometiéndose las provincias a asegurar a todos los municipios comprendidos en sus respectivas jurisdicciones, sean estos beneficiarios o no de la compensación por atributo social interior, como mínimo un monto igual al CINCUENTA POR CIENTO (50%) de las compensaciones abonadas por el Estado nacional tanto a través del Sistema Integrado de Transporte Automotor (SISTAU) y su Compensación Complementaria Provincial (CCP), como asimismo en concepto de combustible, durante el período anual 2018. La distribución de este fondo se realizará de acuerdo a la participación de cada una de las jurisdicciones, sin considerar los montos liquidados en el marco de la compensación por atributo social, respecto del total de compensaciones abonadas por el Estado nacional a la totalidad de dichas jurisdicciones en el año 2018. El MINISTERIO DE TRANSPORTE DE LA NACIÓN será el encargado de dictar toda la normativa reglamentaria y aclaratoria que resulte pertinente;

b) Asígnense PESOS UN MIL QUINIENTOS MILLONES ($ 1.500.000.000) con el objeto de brindar un marco transicional que tienda a compensar posibles desequilibrios financieros a aquellas jurisdicciones que reciben al 31 de diciembre de 2018 compensaciones por parte del Estado nacional. El MINISTERIO DE TRANSPORTE DE LA NACIÓN será el encargado de establecer los criterios de asignación y distribución de dicho fondo, como asimismo toda la normativa reglamentaria que resulte menester.

Facúltase al jefe de Gabinete de Ministros a realizar las adecuaciones presupuestarias necesarias para la conformación de este fondo.

 

(1) Resolución 1085/2018 Ministerio de Transporte Nacional
Fecha: 10.12.2018
Publicado: 12.12.2018

VISTO el Expediente N° EX-2018-61738304-APN-SSGAT#MTR, la Ley Nº 27.467, el Decreto N° 976 de fecha 31 de julio de 2001, y

CONSIDERANDO:

Que en virtud del Decreto N° 976 de fecha 31 de julio de 2001 se estableció que el ESTADO NACIONAL, celebraría un contrato de fideicomiso, actuando éste como fiduciante y el BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA como fiduciario del mismo.

Que el contrato de fideicomiso mencionado ha sido suscripto en fecha 13 de septiembre de 2001, cuyo modelo fuere aprobado por la Resolución Nº 308 de fecha 4 de septiembre de 2001 del ex MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA.

Que el artículo 1° del Decreto N° 1377 de fecha 1° de noviembre de 2001 creó el SISTEMA DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE (SIT), estableciéndose que los recursos del FIDEICOMISO se afectarían al SISTEMA VIAL INTEGRADO (SISVIAL) y al SISTEMA FERROVIARIO INTEGRADO (SIFER).

Que en virtud del dictado de las Resoluciones Nº 33 de fecha 17 de mayo de 2002 del ex MINISTERIO DE ECONOMÍA, Nº 278 de fecha 12 de diciembre 2003 del ex MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS y Nº 574 de fecha 2 de julio de 2018 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, se procedió a efectuar modificaciones al referido contrato de fideicomiso.

Que el SISTEMA DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE (SIT) fue modificado en su composición y forma de derivación de recursos por el Decreto Nº 652 de fecha 19 de abril de 2002, quedando compuesto por el SISTEMA VIAL INTEGRADO (SISVIAL) y el SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE TERRESTRE (SITRANS), y éste último, a su vez, por el SISTEMA FERROVIARIO INTEGRADO (SIFER) y el SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU).

Que el SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) ha sido creado con la finalidad de efectuar compensaciones tarifarias al sistema de servicio público de transporte automotor de pasajeros de áreas urbanas y suburbanas bajo jurisdicción nacional.

Que, asimismo, según el último párrafo del artículo 5° del citado Decreto N° 652/02 se facultó a la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE para celebrar convenios con autoridades provinciales y/o municipales a los fines de incluir en el SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) aquellas líneas de transporte afectadas al servicio público por automotor urbano de pasajeros de dichas jurisdicciones.

Que por la Resolución Nº 82 de fecha 29 de abril de 2002 del ex MINISTERIO DE LA PRODUCCIÓN se encomendó a la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE dependiente del entonces MINISTERIO DE LA PRODUCCIÓN a invitar a las Provincias y, a través de ellas a los Municipios, a manifestar su interés en celebrar los convenios referidos en el considerando antecedente.

Que, en el marco de lo expuesto, por el artículo 4° de la Resolución Conjunta N° 18 del ex MINISTERIO DE LA PRODUCCIÓN y Nº 84 del ex MINISTERIO DE ECONOMÍA de fecha 13 de junio de 2002 se designaron como beneficiarios del FIDEICOMISO creado en virtud del artículo 12 del mencionado Decreto Nº 976/2001, a los Estados Provinciales de la NACIÓN ARGENTINA, quienes determinarán la aplicación de los bienes fideicomitidos a líneas de transporte afectadas al servicio público por automotor regular urbano y suburbano de pasajeros sujetos a Jurisdicción Provincial o Municipal de su territorio, de conformidad con las pautas que surgieren de los convenios referidos antecedentemente.

Que de conformidad con la facultad concedida por el último párrafo del artículo 5º del Decreto Nº 652/2002, la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE procedió oportunamente a suscribir con la máxima autoridad competente de cada jurisdicción provincial cada uno de los convenios referidos, efectuándose a través de estos, entre otras cuestiones, las determinaciones correspondientes en el marco de lo prescripto por el referido Decreto Nº 652/2002.

Que, por su parte, el artículo 3° del Decreto N° 98 de fecha 6 de febrero de 2007 modificatorio del artículo 2° del Decreto N° 1488 de fecha 26 de octubre de 2004 creó el RÉGIMEN DE COMPENSACIÓN COMPLEMENTARIA PROVINCIAL (CCP) al SISTAU, como refuerzo de las compensaciones tarifarias a las empresas no incluidas en los artículos 1° y 6° del Decreto N° 678/2006.

Que, asimismo, en fecha 27 de mayo de 2010 se firmó un Acuerdo entre la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE y el organismo que en ese entonces revestía la calidad de máxima autoridad con competencia específica en materia de transporte de la provincia de SAN LUIS, a través del cual se acordó la transferencia a dicha provincia de las acreencias que se liquidaron exclusivamente en el marco de la COMPENSACIÓN COMPLEMENTARIA PROVINCIAL (CCP) al SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU), con destino a las empresas de servicios públicos de transporte por automotor de pasajeros que se prestan en el ámbito de la Provincia de SAN LUIS.

Que por el artículo 1º del Decreto Nº 1123 de fecha 29 de diciembre de 2017 se facultó al Ministro de Transporte a suscribir acuerdos anuales con las empresas comercializadoras de gasoil a precio diferencial para empresas de transporte público de pasajeros, así como a convenir las modificaciones que resulten pertinentes hasta el 31 de diciembre de 2022.

Que a través del artículo 115 de la Ley N° 27.467 se derogó el último párrafo del artículo 5° del Decreto Nº 652/2002, y se dejaron en consecuencia sin efecto los convenios suscriptos entre la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE y las jurisdicciones provinciales, por aplicación de dicha norma.

Que, por su parte, el artículo 125 del mencionado texto legal, creó un Fondo de Compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país, con el objeto de compensar los posibles desequilibrios financieros que pudieren suscitarse a raíz de las modificaciones producidas por aplicación del referido artículo 115.

Que, en dicho marco, por el inciso a) del citado artículo 125 de la Ley Nº 27.467, se estableció que de las acreencias destinadas al Fondo de Compensación de marras, se destine la suma de PESOS CINCO MIL MILLONES ($ 5.000.000.000) a aquellas jurisdicciones que no son beneficiarias de la compensación por Atributo Social establecida por la Resolución Nº 651 de fecha 29 de abril de 2015 del ex MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, modificada por la Resolución Nº 521 de fecha 15 de diciembre de 2016 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, y sus normas concordantes y complementarias.

Que, por otra parte, la referida ley estipula que la distribución del mencionado Fondo de Compensación debe ser realizada de acuerdo a la participación de cada una de las jurisdicciones, sin considerar los montos liquidados en el marco de la compensación por Atributo Social, respecto del total de compensaciones abonadas por el Estado Nacional a la totalidad de dichas jurisdicciones en el año 2018.

Que a efectos de determinar la distribución de las acreencias involucradas ha resultado menester establecer coeficientes porcentuales de participación por cada jurisdicción, teniéndose en cuenta para la construcción de dichos coeficientes la participación de las jurisdicciones municipales y/o provinciales en el total de las acreencias transferidas por el ESTADO NACIONAL durante el período comprendido entre enero y octubre de 2018, a través del SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) y su COMPENSACIÓN COMPLEMENTARIA PROVINCIAL (CCP), y de los montos en pesos representativos de los cupos de combustible asignados en el marco del Régimen de Gasoil a Precio Diferencial, de conformidad con el procedimiento establecido por la Resolución Nº 23 de fecha 23 de julio de 2003 de la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE, sus normas concordantes y complementarias; como asimismo los montos proyectados correspondientes a la suma de las acreencias resultantes de idénticos regímenes durante los meses de noviembre y diciembre del mismo año.

Que, finalmente, a los efectos de totalizar el coeficiente de participación aplicable a cada jurisdicción para cada período mensual, se ha procedido a realizar la sumatoria de la totalidad de los coeficientes obtenidos respecto de cada uno de los servicios de tipo provincial que se desarrollan en el ámbito de una misma jurisdicción provincial y los relativos a cada uno de los servicios de tipo municipal que se desenvuelven en la órbita del mismo municipio.

Que, por otra parte, el mismo inciso a) del artículo 125 de la Ley Nº 27.467 establece como requisito indispensable a los efectos acceder y mantener el beneficio referido que los Estados Provinciales aseguren a todos los municipios comprendidos en el ámbito de sus respectivas Provincias, como mínimo un monto igual al CINCUENTA POR CIENTO (50%) de las compensaciones abonadas por el Estado Nacional tanto a través del Sistema Integrado de Transporte Automotor (SISTAU) y su Compensación Complementaria Provincial (CCP), como asimismo en concepto de combustible, durante el periodo anual 2018.

Que el mismo texto legal asimismo establece que a los efectos del cumplimiento de dicho requisito, los Estado Provinciales deben transferir los fondos en cuestión a la totalidad de los Municipios de su jurisdicción, indistintamente si los mismos se encuentren o no comprendidos en la compensación por Atributo Social.

Que el texto legal en trato determina que el MINISTERIO DE TRANSPORTE será el encargado de dictar toda la normativa reglamentaria y aclaratoria que resulte pertinente a los fines del mejor cumplimiento de lo dispuesto en el mismo.

Que, asimismo, de conformidad con lo dispuesto por el artículo 115 de la Ley N° 27.467 corresponde designar como beneficiarios del FIDEICOMISO creado en virtud del artículo 12 del Decreto Nº 976/2001 a los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA, a efectos de llevar a cabo la transferencia de las acreencias liquidadas en el marco de la compensación establecida en el inciso a) del artículo 125 de la Ley antes citada.

Que en virtud de la concordancia entre los objetos, por una parte del Fondo de Compensación creado por el artículo 125 de la Ley N° 27.467 y, por la otra, del FIDEICOMISO creado en virtud del artículo 12 del Decreto Nº 976/2001, teniendo asimismo en especial consideración que éste último constituye un instrumento financiero que resulta idóneo a los fines de dar cumplimiento de una manera más eficaz con la finalidad del Fondo antes mencionado, corresponde canalizar cada una de las erogaciones pertinentes a través del mismo de acuerdo con el inciso e) del artículo 20 del citado Decreto N° 976/2001, por el cual se establece la facultad a favor del ESTADO NACIONAL de transferir recursos al FIDEICOMISO antes referido.

Que, por otra parte, en el marco de las competencias asignadas al MINISTERIO DE TRANSPORTE por medio del Decreto Nº 1123/2017, y teniendo en cuenta una dinámica acorde a la finalidad en virtud de la cual se ha dado creación al Fondo de Compensación en cuestión, resulta menester proceder a la suscripción, conjuntamente con las Empresa Refinadora de Hidrocarburos del ACUERDO DE SUMINISTRO DE GASOIL AL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS DEL INTERIOR DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A UN PRECIO DIFERENCIAL, con vigencia para el ejercicio anual 2019.

Que a partir de la suscripción del Acuerdo referido resultará posible brindar a los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA, en su calidad de beneficiarios del Fondo Compensador en cuestión, la posibilidad de optar por percibir las acreencias incluidas en el mismo, mediante una compensación fija sobre cada litro de gasoil dentro de un cupo establecido para las empresas prestatarias del servicio público de transporte de pasajeros por automotor de tipo urbano provincial y municipal, suburbano provincial, e interurbano provincial cuyo recorrido se extienda a lo largo de una traza con inferior kilometraje a los SESENTA (60) kilómetros entre cabeceras.

Que la opción referida redundará en una mayor operatividad a favor de las jurisdicciones provinciales, al brindar una herramienta que les permitirá resolver con mayor celeridad y una dinámica acorde al real desenvolvimiento de los servicios, aquellas cuestiones atinentes al abastecimiento de gasoil para el transporte público por automotor de pasajeros provinciales y municipales que operan en su jurisdicción, poniendo de relevancia que la regularidad en el suministro de gasoil resulta condición esencial para la normal prestación de tales servicios, situación que en definitiva es la que tiende a tutelar el Fondo de Compensación creado por el artículo 125 de la Ley Nº 27.467.

Que, a tal efecto, corresponde incorporar como beneficiarias del FIDEICOMISO a las Empresas Refinadoras de Hidrocarburos que suscriban el ACUERDO DE SUMINISTRO DE GASOIL AL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS DEL INTERIOR DE LA REPUBLICA ARGENTINA A UN PRECIO DIFERENCIAL con vigencia para el ejercicio anual 2019, a efectos de operativizar la transferencia de las acreencias liquidadas en el marco de la compensación establecida en el inciso a) del artículo 125 de la Ley Nº 27.467, de acuerdo con los montos que le corresponda compensar al ESTADO NACIONAL como consecuencia de la cuantía de los litros de gasoil otorgados a las Jurisdicciones Provinciales que hubieren optado por dicha modalidad.

Que, por último, resulta menester invitar al BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA para que en su carácter de Fiduciario del FIDEICOMISO creado en virtud del artículo 12 del Decreto Nº 976/2001 y, conjuntamente con este Ministerio, suscriba todas y cada una de las adecuaciones que resulten pertinentes a los fines de dar cumplimiento con lo establecido en la Ley Nº 27.467 y en la presente resolución.

Que la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE de este Ministerio ha tomado la intervención que le compete.

Que la DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS JURÍDICOS dependiente de la SUBSECRETARÍA DE COORDINACIÓN ADMINISTRATIVA del MINISTERIO DE TRANSPORTE ha tomado la intervención que le compete.

Que la presente medida se dicta en uso de las facultades conferidas por los artículos 115 y 125 de la Ley Nº 27.467 y por los Decretos N° 976 de fecha 31 de julio de 2001 y N° 1377 de fecha 1º de noviembre de 2001.

Por ello,
EL MINISTRO DE TRANSPORTE
RESUELVE:

ARTÍCULO 1º.- Transfiéranse las acreencias del Fondo de Compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país, creado por el artículo 125 de la Ley N° 27.467, por el monto establecido en el inciso a) de dicho texto legal, al FIDEICOMISO creado en virtud del artículo 12 del Decreto Nº 976/2001, en los términos del inciso e) del artículo 20 de dicho decreto, con el fin único de compensar los desequilibrios financieros que pudieran suscitarse a raíz de las modificaciones producidas por aplicación del artículo 115 de la Ley N° 27.467.

ARTÍCULO 2º.- El Fondo de Compensación mencionado en el artículo precedente deberá ser considerado en DOCE (12) cuotas mensuales, iguales y consecutivas de PESOS CUATROCIENTOS DIECISEIS MILLONES SEISCIENTOS SESENTA Y SEIS MIL SEISCIENTOS SESENTA Y SEIS CON 66/100 ($ 416.666.666, 66).

ARTÍCULO 3º.- Desígnanse como beneficiarios del FIDEICOMISO creado en virtud del artículo 12 del Decreto Nº 976/2001 a los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA, a efectos de llevar a cabo la transferencia de las acreencias liquidadas en el marco de la compensación establecida en el inciso a) del artículo 125 de la Ley Nº 27.467.

ARTÍCULO 4º.- Invítase a los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA, a fin de que a través de la autoridad competente en materia de transporte de su jurisdicción, manifiesten su interés en suscribir convenios de adhesión, conforme al modelo que se aprueba como ANEXO I (IF-2018-64323025-APN-MTR) que forma integrante de la presente medida, a los fines de su inclusión para percibir la compensación establecida en el inciso a) del artículo 125 de la Ley Nº 27.467.

Facúltase a la SECRETARÍA DE GESTIÓN TRANSPORTE a suscribir los convenios de adhesión con los Estados Provinciales de acuerdo a lo previsto en el párrafo precedente.

ARTÍCULO 5°.- Apruébanse, con vigencia a partir del mes de enero de 2019, los coeficientes porcentuales de participación aplicables durante el primer trimestre del mismo período anual, a efectos de la distribución de la compensación establecida en el inciso a) del artículo 125 de la Ley Nº 27.467, con destino a los servicios municipales y/o provinciales que no se encuentran incluidos en la compensación por Atributo Social establecida por la Resolución Nº 651 de fecha 29 de abril de 2015 del ex MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, modificada por la Resolución Nº 521 de fecha 15 de diciembre de 2016 de este Ministerio, y sus normas concordantes y complementarias, que obran en el ANEXO II (IF-2018-64324711-APN-MTR) que forma parte integrante de la presente resolución.

ARTÍCULO 6º.- Autorízase al SECRETARIO DE GESTIÓN DE TRANSPORTE a instruir al BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA para que, en su carácter de Fiduciario del FIDEICOMISO creado por el Decreto Nº 976 de fecha 31 de julio de 2001, transfiera a la Cuenta Especial de cada Estado Provincial las acreencias que resulten de la aplicación de los coeficientes calculados en los términos del artículo 5º de la presente resolución.

Los Estados Provinciales efectuarán la distribución de las acreencias liquidadas con destino a cada uno de los Municipios de su jurisdicción, debiendo efectuar las transferencias correspondientes en un plazo no mayor de los CINCO (5) días inmediatos posteriores al depósito de los fondos referidos en las respectivas Cuentas Especiales.

ARTÍCULO 7º.- Establécese que a los fines de acceder y mantener el derecho a la percepción de los bienes fideicomitidos conforme al procedimiento de distribución establecido en la presente resolución, los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA, que se encuentren incluidos en la compensación establecida en el inciso a) del artículo 125 de la Ley Nº 27.467, deberán observar las siguientes condiciones:

a. Proceder a la apertura de una Cuenta Especial en el BANCO DE LA NACION ARGENTINA, la cual tendrá como único objeto la transferencia por parte del ESTADO NACIONAL de las acreencias liquidadas en el marco de la compensación establecida en el inciso a) del artículo 125 de la Ley Nº 27.467.

b. Suscribir y dar cabal cumplimiento a cada uno de los términos establecidos en el Convenio a que refiere el artículo 4º del presente texto resolutivo.

c. Haber efectivizado durante cada período mensual la transferencia a cada uno de los Municipios de su Jurisdicción, ya sea que los mismos se encuentren o no incluidos en la compensación por Atributo Social establecida por la Resolución Nº 651 de fecha 29 de abril de 2015 del ex MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, modificada por la Resolución Nº 521 de fecha 15 de diciembre de 2016 de este Ministerio, de como mínimo un monto igual al CINCUENTA POR CIENTO (50%) de la participación de cada uno de ellos respecto de la suma de acreencias liquidadas por el ESTADO NACIONAL, a través del SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) y su COMPENSACIÓN COMPLEMENTARIA PROVINCIAL (CCP), y de los montos en pesos representativos de los cupos asignados en el marco del Régimen de Gasoil a Precio Diferencial, de acuerdo al procedimiento establecido por la Resolución Nº 23 de fecha 23 de julio de 2003 de la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE, sus normas concordantes y complementarias.

La condición de beneficiaria del Estado Provincial de que se trate, solo procederá a partir del mes en cual se suscriba el convenio a que refiere el artículo 4º del presente texto resolutivo, no correspondiéndole suma alguna por períodos mensuales anteriores, los cuales serán considerados a todo efecto como un ahorro del sistema.

(Párrafo incorporado por art. 4° de la Resolución N° 290/2019 del Ministerio de Transporte B.O. 20/5/2019. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial)

ARTÍCULO 8º.- Apruébase, con vigencia durante el primer trimestre del período anual 2019, el cálculo de los montos totales liquidados a cada una de las Jurisdicciones Municipales del Interior del País, a los fines de posibilitar a los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA el debido cumplimiento del requisito establecido en el inciso c) del artículo anterior, de acuerdo al detalle obrante en el ANEXO III (IF-2018-64326001-APN-MTR) que forma parte integrante de la presente medida.

Para el cálculo de dichos montos se ha tomado en consideración el promedio mensual obtenido a partir de la sumatoria de la totalidad de las acreencias transferidas por el ESTADO NACIONAL, durante el período comprendido entre enero y octubre de 2018, a través del SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) y su COMPENSACIÓN COMPLEMENTARIA PROVINCIAL (CCP), y de los montos en pesos representativos del monto compensado por litro respecto de los cupos de combustible asignados en virtud del Régimen de Gasoil a Precio Diferencial, de conformidad con el procedimiento establecido por la Resolución Nº 23 de fecha 23 de julio de 2003 de la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE, sus normas modificatorias, concordantes y complementarias, como asimismo los montos proyectados correspondientes la suma de las acreencias provenientes de idénticos regímenes durante los meses de noviembre y diciembre del mismo año, con destino a cada una de las empresas prestatarias del servicio público de transporte de pasajeros por automotor de tipo municipal del Interior del País, procediéndose posteriormente a efectuar la sumatoria del total de acreencias resultantes del promedio obtenido para cada una de las empresas que han en el marco de dichos regímenes y prestan servicios en el ámbito de la misma jurisdicción Municipal.

ARTÍCULO 9º.- A los efectos de la verificación del cumplimiento de la condición establecida en el inciso c) del artículo 7º de la presente resolución deberá observarse el procedimiento que se describe a continuación:

a. La SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE de este Ministerio, receptará denuncias relativas al incumplimiento de la condición referida, las cuales deberán ser remitidas, antes del día 14 (CATORCE) de cada mes, y solo podrán versar acerca de las transferencias que deban efectuar las Jurisdicciones Provinciales, correspondientes al período mensual de la denuncia.

b. Únicamente se dará tratamiento a las denuncias que se encuentren relacionadas con la falta de transferencia de montos que deben ser efectuadas por las Jurisdicciones Provinciales o con la transferencia por parte de las mismas de una suma que resulte inferior a la establecida en el Anexo II a la presente, o el que en el futuro lo reemplace o actualice.

c. Todas las observaciones recibidas, serán informadas a la Jurisdicción Provincial que corresponda, a fin de que la misma realice los descargos pertinentes antes del día 25 (VEINTICINCO) del mismo período mensual, debiendo acompañarse constancia de transferencia a la cuenta bancaria del Municipio, o en su caso, cualquier otro documento tendiente a probar la efectiva transferencia de los fondos, acompañado de su constancia de recepción si la índole del mismo lo requiriese.

d. En el caso de no proporcionar la Jurisdicción Provincial los descargos a que alude el literal anterior, se procederá sin más, a la retención de la totalidad de las acreencias que correspondiesen ser liquidadas con destino a la Jurisdicción Provincial durante el siguiente período mensual.

e. En el caso de remitir el descargo la Jurisdicción Provincial dentro de los plazos establecidos, se llevará a cabo su pertinente análisis, y, en caso de que se corrobore la falta de transferencia denunciada, se procederá a la retención de la totalidad de las acreencias que correspondiesen ser liquidadas con destino a la Jurisdicción Provincial durante el siguiente período mensual, de lo contrario, se desestimará la denuncia.

f. La retención de acreencias en el marco del presente procedimiento solo procederá como consecuencia de incumplimientos relativos al período mensual anterior al de las acreencias retenidas, no afectando en forma alguna dichos incumplimiento a las sumas que correspondan ser liquidadas durante períodos mensuales posteriores.

g. Una vez verificado el cumplimiento por parte de la Jurisdicción Provincial del requisito establecido en el inciso c) del artículo 7º de la presente Resolución, siempre que dicha verificación se produjese dentro del período anual 2019, se procederá a la liberación de los montos que hubieren sido oportunamente retenido con causa en la falta de observancia del mismo.

ARTÍCULO 10.- Los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA al momento de suscribir el Convenio a que refieren el artículo 4º y el inciso b) del artículo 7º de la presente resolución, tendrán la posibilidad de manifestar su preferencia respecto de los montos que les correspondiesen percibir mensualmente de entre los liquidados por el ESTADO NACIONAL, en virtud de la aplicación del coeficiente a que refiere el artículo 4º, teniendo en cuenta las siguientes opciones:

a. La transferencia de la totalidad de las acreencias a la cuenta especial, a la que se refieren el artículo 6º y el inciso a) del artículo 7º de la presente resolución.

b. Recibir una porción de los mismos, a través de una compensación sobre cada litro de gasoil, que adquieran de la Empresa Refinadora de Hidrocarburos por la cual ellos elijan de entre aquellas que suscriban, en los términos del artículo 1º del Decreto Nº 1.123 de fecha 29 de diciembre de 2017, el ACUERDO DE SUMINISTRO DE GASOIL AL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS DEL INTERIOR DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A UN PRECIO DIFERENCIAL, con vigencia para el ejercicio anual 2019; y la porción restante de las sumas pertinentes mediante la transferencia de tales acreencias en forma directa a los Estados Provinciales, conforme el inciso anterior.

ARTÍCULO 11.- Respecto de la porción que deba compensarse de conformidad con lo dispuesto en la primera parte del inciso b) del artículo 10 precedente, la misma tendrá los límites y características que a continuación se enumeran:

a. El volumen de litros a compensar por cada período mensual por parte del ESTADO NACIONAL será idéntico al que para cada Estado Provincial y/o jurisdicción municipal se detalla en el ANEXO IV (IF-2018-64333614-APN-MTR) de la presente resolución, el cual representa el SESENTA PORCIENTO (60%) del promedio del cupo de combustible, en litros, resultante de la sumatoria de los volúmenes asignados en los términos del Régimen de Gasoil a Precio Diferencial, de conformidad con el procedimiento establecido por la Resolución Nº 23 de fecha 23 de julio de 2003 de la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE, sus normas concordantes y complementarias, durante el período comprendido entre enero y noviembre de 2018, como asimismo de los volúmenes proyectados en el marco del mismo régimen para el mes de diciembre del mismo año, para el conjunto de los servicios de transporte público de pasajeros por automotor de los tipos urbano provincial y municipal, suburbano provincial, e interurbano provincial cuyo recorrido se extienda a lo largo de una traza con inferior kilometraje a los SESENTA (60) kilómetros entre cabeceras.

b. El monto que el ESTADO NACIONAL compensará por cada litro de combustible de acuerdo a los volúmenes de gasoil que surjan del cálculo efectuado conforme el inciso anterior,será de PESOS VEINTE ($ 20) durante el año 2019, para todas las jurisdicciones que optaren por dicha modalidad y cualquiera sea el tipo de Gasoil a ser suministrado, en los términos establecidos en el artículo anterior, de acuerdo a los montos que también surgen del ANEXO IV a la presente resolución.

c. Los Estados Provinciales podrán optar por modificar, durante cada período cuatrimestral, la modalidad de percepción de los montos que les correspondiesen ser mensualmente liquidados por el ESTADO NACIONAL, en virtud de la aplicación del coeficiente a que refiere el artículo 5º de la presente resolución, notificando dicha pretensión con al menos TREINTA (30) días corridos de antelación al inicio de cada cuatrimestre.

d. Si para un período mensual determinado algún Estado Provincial no diere debido cumplimiento a la condición establecida en el inciso c) del artículo 7º de la presente Resolución perderá para dicho período la posibilidad de percibir los fondos liquidados a través de la modalidad referida en el primer párrafo del inciso b) del artículo 10.

En el caso de que, con posterioridad se hubiere verificado el cumplimiento por parte de la Jurisdicción Provincial del requisito establecido en el inciso c) del artículo 7º de la presente Resolución, se procederá a la liberación de la integridad de las sumas que oportunamente fueron retenidas, a través de la modalidad referida en el inciso a) del artículo 10.

e. Los Estados Provinciales deberán formalizar acuerdos con la empresa refinadora de hidrocarburos que hubieren elegido a los efectos de llevar a cabo el suministro de los cupos compensados a su jurisdicción, debiendo allí establecer los pormenores de dicha operatoria.

ARTÍCULO 12.- Desígnanse como beneficiarios del FIDEICOMISO creado por el artículo 12 del Decreto Nº 976/2001 a las Empresas Refinadoras de Hidrocarburos que suscriban el ACUERDO DE SUMINISTRO DE GASOIL AL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS DEL INTERIOR DE LA REPÚBLICA ARGENTINA A UN PRECIO DIFERENCIAL, con vigencia para el ejercicio anual 2019, en los términos del artículo 1º del Decreto Nº 1123 de fecha 29 de diciembre de 2017, al solo efecto de operativizar la transferencia de las acreencias liquidadas en el marco de la compensación establecida en el inciso a) del artículo 125 de la Ley Nº 27.467, de conformidad con la cuantía de los litros de gasoil que le corresponda compensar al ESTADO NACIONAL en el marco de lo establecido en el inciso b) del artículo 9º, el artículo 10º y el ANEXO IV de la presente resolución, como asimismo en los términos que sean fijados en el mencionado Acuerdo.

ARTÍCULO 13.- Apruébanse las modificaciones introducidas a los Anexos "I" y "C" del Contrato de Fideicomiso suscripto el 13 de septiembre de 2001 entre el ESTADO NACIONAL en su carácter de Fiduciante y el BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA en su carácter de Fiduciario, cuyo modelo fuera aprobado por la Resolución Nº 308 de fecha 4 de septiembre de 2001 del ex MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA, con las modificaciones introducidas por la Resolución Nº 33 de fecha 17 de mayo de 2002 del ex MINISTERIO DE ECONOMÍA, la Resolución Nº 278 de fecha 12 de diciembre 2003 del ex MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS y la Resolución Nº 574 de fecha 2 de julio de 2018 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, las que como ANEXO V (IF-2018-64334403-APN-MTR), forman parte integrante de la presente resolución.

Invítase al BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA a la suscripción de las mismas de manera conjunta con este Ministerio.

ARTÍCULO 14.- La presente resolución entrará en vigencia a partir del 1º de enero de 2019.

ARTÍCULO 15.- Comuníquese al BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA y a todas las Provincias de la REPÚBLICA ARGENTINA.

ARTÍCULO 16.- Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL. 

(Nota Infoleg: por art. 1° de la Resolución N° 290/2019 del Ministerio de Transporte B.O. 20/5/2019 se establece que los Anexos II y III de la presente Resolución, aprobados respectivamente por los artículos 5º y 8º, y modificados por la Resolución N° 1100 de fecha 17 de diciembre de 2018 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, resultarán de aplicación hasta la fecha de entrada en vigencia de la resolución de referencia. Vigencia: a partir de su publicación en el Boletín Oficial)

NOTA: El/los Anexo/s que integra/n este(a) Resolución no se publica/n. El/los mismo/s podrá/n ser consultado/s en:

https://www.transporte.gob.ar/UserFiles/boletin/ANEXOS-RESOLUCION-RS-1085-2018-MTR/IF-1085-2018-MTR-I.pdf

https://www.transporte.gob.ar/UserFiles/boletin/ANEXOS-RESOLUCION-RS-1100-2018-MTR/IF-1100-2018-MTR-II.pdf

(Anexo rectificado por art. 1° de la Resolución N° 1100/2018 del Ministerio de Transporte B.O. 18/12/2018)

https://www.transporte.gob.ar/UserFiles/boletin/ANEXOS-RESOLUCION-RS-1100-2018-MTR/IF-1100-2018-MTR-III.pdf

(Anexo rectificado por art. 2° de la Resolución N° 1100/2018 del Ministerio de Transporte B.O. 18/12/2018)

https://www.transporte.gob.ar/UserFiles/boletin/ANEXOS-RESOLUCION-RS-1085-2018-MTR/IF-1085-2018-MTR-IV.pdf

https://www.transporte.gob.ar/UserFiles/boletin/ANEXOS-RESOLUCION-RS-1085-2018-MTR/IF-1085-2018-MTR-V.pdf

 

(2) Por Decreto nº 4447/2018 MPIyS

Fecha: 21.12.2018

Publicado: 09.05.2019

Ratifica Convenio y sus Anexos suscripto con la Secretaría de Gestión de Transporte. El mismo obra como Archivo Adjunto. 

(3) Por Decreto nº 105/2019 Ratifica Convenio firmado con el Ministerio de Planeamiento, Infraestructura y Servicios del Gobierno de Entre Ríos, ref. nuevas pautas del Régimen de Compensación del Servicio de Transporte Público. El mismo obra como Archivo Adjunto.

Por Decreto nº 247/2019 Crea Cuenta Extrapresupuestaria para registrar los ingresos y los egresos de los fondos resultantes del Convenio ratificado por Decreto nº 105/2019 (Nuevo Régimen Compensación Servicio de Transporte Público Nacional). Ver Texto completo en este Digesto Municipal

(4) Por Decreto nº 366/2019 Ratifica Convenio firmado con la Subsecretaría de Gestión de Transporte del Ministerio de Transporte de la Nación en el marco de la Ley nº 27467. El mismo obra como Archivo Adjunto

(5) Por Decreto nº 1097/2019 -rectificado por Decreto nº 1114/2019- se dispone adelanto financiero en el marco del Decreto nº 366/2019 y adecuación complementaria realizada por Decreto nº 1098/2019. Los mismos obran como Archivo Adjunto.

(6) Por Decreto nº 1681/2019 se establece Cuenta Bancaria para el registro de las transferencias, en el marco del Decreto nº 105/2019. El mismo obra como Archivo Adjunto.

(7) Resolución nº 4/2020 MINISTERIO DE TRANSPORTE
Fecha: 03.01.2020
Publicado: 07.01.2020
RESOL-2020-4-APN-MTR

VISTO el Expediente N° EX-2019-113877462-APN-SECGT#MTR, la Ley de Ministerios N° 22.520 (t.o. Decreto N° 438/92), la Ley de Solidaridad Social y Reactivación Productiva N° 27.541, el Decreto de Necesidad y Urgencia N° 7 de fecha 10 de diciembre de 2019 , las Resoluciones N° 1374 de fecha 28 de diciembre de 2017 , N° 1375 de fecha 28 de diciembre de 2017, N° 1377 de fecha 29 de diciembre de 2017, N° 777 de fecha 30 de agosto de 2018 y Nº 16 de fecha 10 de enero de 2019, todas ellas del MINISTERIO DE TRANSPORTE; y

CONSIDERANDO:

Que entre los objetivos centrales de la política desarrollada por el ESTADO NACIONAL en materia de transporte público terrestre de pasajeros de carácter urbano y suburbano de jurisdicción nacional, se encuentran la razonabilidad en la determinación de las tarifas y la redistribución del ingreso a favor de los sectores de la población que se hallan en una situación de mayor vulnerabilidad.

Que el transporte público terrestre de pasajeros de carácter urbano y suburbano es una herramienta indispensable para la instrumentación de las actividades cotidianas de la población, cuya principal función es el traslado de los integrantes de la comunidad a cada uno de los sitios donde éstas son desarrolladas, constituyéndose, en este sentido, en un primer eslabón para el desarrollo económico-social.

Que como consecuencia de esta situación, se ha reconocido la existencia de un derecho al transporte y a la movilidad, cuyos titulares son los ciudadanos y que el ESTADO NACIONAL se encuentra comprometido a tutelar de acuerdo a los objetivos determinados para esta Cartera de Estado.

Que una de las acciones por las que se materializa la tutela de este derecho es brindar la posibilidad de acceder al servicio público de transporte de pasajeros a todo el conjunto de la población, preservando la naturaleza de prestación obligatoria para la satisfacción de necesidades colectivas primordiales.

Que por medio de las Resoluciones N° 1374 de fecha 28 de diciembre de 2017 , N° 1375 de fecha 28 de diciembre de 2017, N° 1377 de fecha 29 de diciembre de 2017, N° 777 de fecha 30 de agosto de 2018 y Nº 16 de fecha 10 de enero de 2019, todas ellas del MINISTERIO DE TRANSPORTE se establecieron los cuadros tarifarios aplicables a los servicios de transporte público de pasajeros por automotor urbano y suburbano y ferroviario de superficie, metropolitanos, regionales y larga distancia, de jurisdicción nacional, que se encuentran actualmente vigentes.

Que de conformidad con el artículo 21 de la Ley de Ministerios N° 22.520 (T.O. Decreto N° 438/92), con las modificaciones introducidas por el Decreto N° 7/2019, es competencia del MINISTERIO DE TRANSPORTE "1. Entender en la determinación de los objetivos y políticas del área de su competencia", "2. Ejecutar los planes, programas y proyectos del área de su competencia elaborados conforme las directivas que imparta el PODER EJECUTIVO NACIONAL", "3. Ejercer las funciones de Autoridad de Aplicación de las leyes que regulan el ejercicio de las actividades de su competencia", "4. Intervenir en la elaboración de las estructuras arancelarias en las áreas de su competencia", "7. (...) entender en los regímenes de tarifas, cánones, aranceles y tasas de las mismas" y "11. Entender en todo lo relacionado con el transporte internacional terrestre, fluvial, marítimo y aéreo".

Que el HONORABLE CONGRESO DE LA NACIÓN ha sancionado la Ley N° 27.541, denominada Ley de Solidaridad Social y Reactivación Productiva, por cuyo artículo 1° se declaró hasta el día 31 de diciembre de 2020 "la emergencia pública en materia económica, financiera, fiscal, administrativa, previsional, tarifaria, energética, sanitaria y social", delegando en el PODER EJECUTIVO NACIONAL la implementación de las medidas conducentes para sanear la emergencia declarada; con arreglo a lo establecido en el artículo 76 de la CONSTITUCIÓN NACIONAL y de conformidad con las bases fijadas en el artículo 2° de la referida ley.

Que entre las bases para la delegación de facultades efectuada en el marco de la emergencia pública declarada, el artículo 2° de la Ley N° 27.541 establece que se deberán " a. Crear condiciones para asegurar la sostenibilidad de la deuda pública, la que deberá ser compatible con la recuperación de la economía productiva y con la mejora de los indicadores sociales básicos" y "g. Impulsar la recuperación de los salarios atendiendo a los sectores más vulnerados (...)"

Que a fin acompañar las medidas que se desarrollarán en el marco de la referida emergencia y, de acuerdo con las bases establecidas por el HONORABLE CONGRESO NACIONAL, resulta necesaria la adopción de medidas que coadyuven a la consecución de los objetivos previstos para la recuperación de los salarios e indicadores sociales.

Que el transporte público terrestre atiende las necesidades de la ciudadanía en materia de movilidad, erigiéndose como la única opción para el traslado de personas pertenecientes a grupos vulnerables, por lo que, la tarifa de los servicios de transporte constituye un factor de cierta relevancia en las ecomonías familiares del referido sector de la población.

Que en tales circunstancias, la estabilización de los cuadros tarifarios aplicables al transporte público de pasajeros por automotor y ferroviario de superficie sujeto a jurisdicción nacional, resulta necesaria para coadyuvar a los objetivos mencionados precedentemente; la que deberá mantenerse hasta tanto se formule una revisión integral del sistema y se avance en la creación de las condiciones de sostenibilidad requeridas en el marco de la aludida emergencia pública.

Que en tal sentido, resulta pertinente declarar que se mantendrán los cuadros tarifarios vigentes para los servicios de transporte público de pasajeros por automotor urbano y suburbano y ferroviario de superficie, metropolitanos, regionales y larga distancia, de jurisdicción nacional, hasta el día 30 de abril de 2020, a los efectos de generar condiciones que coadyuven a la recuperación de los sectores sociales más vulnerables.

Que asimismo, en el marco de los lineamientos vertidos por la Ley de Solidaridad Social y Reactivación Productiva, resulta pertinente extender la invitación señalada a las empresas permisionarias, operadoras y/o concesionarias de los servicios públicos referidos, en virtud del carácter que revisten como actores fundamentales en el desenvolvimiento de las vida diaria de la sociedad en general, a obrar con la diligencia necesaria, procurando llevar a cabo su actividad con la mayor eficiencia posible.

Que en este contexto, corresponde invitar a las provincias, a la CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES y a los municipios a adherir a la política tarifaria delineada en virtud de lo hasta aquí expuesto.

Que la DIRECCIÓN DE DICTÁMENES dependiente de la DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS JURÍDICOS de la SUBSECRETARÍA DE COORDINACIÓN ADMINISTRATIVA del MINISTERIO DE TRANSPORTE ha tomado la intervención de su competencia.

Que la presente medida se dicta en virtud de las atribuciones conferidas por la Ley de Ministerios N° 22.520 (t.o. Decreto N° 438/92).

Por ello,
EL MINISTRO DE TRANSPORTE
RESUELVE:

ARTÍCULO 1°.- Declárase que los cuadros tarifarios establecidos para los servicios de transporte público de pasajeros por automotor urbano y suburbano y ferroviario de superficie, metropolitanos, regionales y larga distancia, de jurisdicción nacional que se encuentren vigentes a la fecha de la publicación de la presente medida, no sufrirán modificaciones hasta el día 30 de abril de 2020.

ARTÍCULO 2°.- Invítase a las provincias, a la CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES y a los municipios a adherir a la presente resolución.

ARTÍCULO 3°.- Comuníquese, publíquese, dese a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y Archívese.

(8) Resolución 14/2020 MINISTERIO DE TRANSPORTE
Fecha: 23.1.2020
Publicado: 27.01.2020
RESOL-2020-14-APN-MTR

VISTO el Expediente N° EX-2020-04656328-APN-SECGT#MTR, las Leyes N° 24.156 y N° 27.467, los Decretos N° 976 de fecha 31 de julio de 2001, Nº 652 de fecha 19 de abril de 2002, N° 1488 de fecha 26 de octubre de 2004, N° 98 de fecha 6 de febrero de 2007 y N° 4 de fecha 2 de enero de 2020, la Decisión Administrativa N° 1 de fecha 10 de enero de 2020, las Resoluciones Nº 308 de fecha 4 de septiembre de 2001 del ex MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA, Nº 33 de fecha 17 de mayo de 2002 del ex MINISTERIO DE ECONOMÍA, Nº 23 de fecha 23 de julio de 2003 de la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE, Nº 278 de fecha 12 de diciembre 2003 del ex MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS, Nº 651 de fecha 29 de abril de 2015 del ex MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, y las Resoluciones N° 395 de fecha 26 de octubre de 2016, N° 521 de fecha 15 de diciembre de 2016, N° 574 de fecha 2 de julio de 2018, N° 1085 de fecha 10 de diciembre de 2018 y N° 1113 de fecha 19 de diciembre de 2018, todas ellas del MINISTERIO DE TRANSPORTE; y

CONSIDERANDO:

Que en virtud del Decreto N° 976 de fecha 31 de julio de 2001 se estableció que el ESTADO NACIONAL celebraría un contrato de fideicomiso, actuando éste como fiduciante y el BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA como fiduciario del mismo.

Que el contrato de fideicomiso mencionado ha sido suscripto en fecha 13 de septiembre de 2001, cuyo modelo fuere aprobado por la Resolución Nº 308 de fecha 4 de septiembre de 2001 del ex MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA.

Que mediante el dictado de las Resoluciones Nº 33 de fecha 17 de mayo de 2002 del ex MINISTERIO DE ECONOMÍA, Nº 278 de fecha 12 de diciembre 2003 del ex MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS y N° 574 de fecha 2 de julio de 2018, N° 1085 de fecha 10 de diciembre de 2018 y N° 1113 de fecha 19 de diciembre de 2018, todas ellas del MINISTERIO DE TRANSPORTE, se efectuaron modificaciones al referido contrato de fideicomiso.

Que por el Decreto Nº 652 de fecha 19 de abril de 2002 se estableció el SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) con la finalidad de efectuar compensaciones tarifarias al sistema de servicio público de transporte automotor de pasajeros de áreas urbanas y suburbanas bajo jurisdicción nacional.

Que de conformidad con la facultad concedida por el último párrafo del artículo 5º del Decreto Nº 652/2002, la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE procedió oportunamente a suscribir con la máxima autoridad competente de cada jurisdicción provincial convenios a los fines de incluir en el SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) aquellas líneas de transporte afectadas al servicio público por automotor urbano y suburbano de pasajeros de dichas jurisdicciones.

Que, por su parte, el artículo 3° del Decreto N° 98 de fecha 6 de febrero de 2007, modificatorio del artículo 2° del Decreto N° 1488 de fecha 26 de octubre de 2004, creó el Régimen de la Compensación Complementaria Provincial (CCP), como refuerzo de las compensaciones tarifarias otorgadas en el marco del SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) a las empresas no incluidas en la REGIÓN METROPOLITANA DE BUENOS AIRES.

Que a través del artículo 115 de la Ley N° 27.467 se derogó el último párrafo del artículo 5° del Decreto N° 652/02 y se dejaron, en consecuencia, sin efecto los convenios suscriptos entre la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE y las jurisdicciones provinciales, por los cuales se encontraban incluidas dentro del SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) las líneas de transporte afectadas al servicio público por automotor urbano y suburbano de pasajeros ajenas al AREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES.

Que también por el artículo 115 de la mencionada ley se facultó al PODER EJECUTIVO NACIONAL para que a través del MINISTERIO DE TRANSPORTE proceda a la designación de beneficiarios en el marco del fideicomiso creado en virtud del Decreto N° 976/2001.

Que, asimismo, el artículo 125 de la Ley N° 27.467 creó un Fondo de Compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país, con el objeto de compensar los desequilibrios financieros que pudieren suscitarse a raíz de las modificaciones producidas por aplicación del referido artículo 115, asignándosele a dicho fondo la suma total de PESOS SEIS MIL QUINIENTOS MILLONES ($6.500.000.000.-).

Que por medio del inciso a) del referido artículo 125, se asignó hasta una suma de PESOS CINCO MIL MILLONES ($5.000.000.000) a aquellas jurisdicciones que no percibían compensaciones en concepto de atributo social interior, debiendo las provincias asegurar a todos los municipios comprendidos en sus respectivas jurisdicciones, sean estos beneficiarios o no de la compensación por atributo social interior, como mínimo un monto igual al CINCUENTA POR CIENTO (50%) de las compensaciones abonadas por el ESTADO NACIONAL, tanto a través del Sistema Integrado de Transporte Automotor (SISTAU), como de la COMPENSACIÓN COMPLEMENTARIA PROVINCIAL (CCP), como asimismo en concepto de combustible, durante el período anual 2018.

Que, asimismo, el inciso a) del artículo 125 de la Ley N° 27.467 determinó que la distribución de los montos allí asignados se realizaría de acuerdo a la participación de cada una de las jurisdicciones, sin considerar los montos liquidados en el marco de la compensación por atributo social, respecto del total de compensaciones abonadas por el ESTADO NACIONAL a la totalidad de dichas jurisdicciones en el año 2018.

Que a través del inciso b) del mismo artículo 125 de la Ley N° 27.467 se asignó un monto de hasta PESOS UN MIL QUINIENTOS MILLONES ($1.500.000.000.-) con el objeto de compensar los desequilibrios financieros que pudieren suscitarse como consecuencia de las modificaciones producidas por aplicación del artículo 115 de la misma Ley, con destino a aquellas jurisdicciones que recibían al 31 de diciembre de 2018 compensaciones por parte del ESTADO NACIONAL.

Que, en dicho marco, se suscribieron nuevos acuerdos a los fines de la inclusión de las jurisdicciones para percibir la compensación establecida en el artículo 125 de la Ley Nº 27.467, con vigencia al 31 de diciembre de 2019.

Que el artículo 27 de la Ley N° 24.156 establece que si al inicio del ejercicio financiero no se encontrare aprobado el presupuesto general, regirá el que estuvo en vigencia el año anterior con los ajustes que debe introducir el PODER EJECUTIVO NACIONAL en los presupuestos de la Administración Central y de los organismos descentralizados.

Que el inciso 2) del referido artículo 27 de la Ley N° 24.156 estipula respecto del presupuesto de gastos, que se eliminarán los créditos presupuestarios que no deban repetirse por haberse cumplido los fines para los cuales fueron previstos, que se incluirán los créditos presupuestarios indispensables para asegurar la continuidad y eficiencia de los servicios y que se adaptarán los objetivos y las cuantificaciones en unidades físicas de los bienes y servicios a producir por cada entidad, a los recursos y créditos presupuestarios que resulten de los ajustes anteriores.

Que los montos asignados al Fondo de Compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país han sido ejecutados durante el ejercicio 2019.

Que en virtud de lo prescripto en el artículo 27 de la Ley N° 24.156, por el Decreto N° 4 de fecha 2 de enero de 2020 se estableció que las disposiciones de la Ley N° 27.467 de Presupuesto General de la Administración Nacional para el Ejercicio 2019, sus normas modificatorias y complementarias, rigen a partir del 1° de enero de 2020.

Que por el artículo 1° de la Decisión Administrativa N° 1 de fecha 10 de enero de 2020 se determinaron los Recursos y Créditos Presupuestarios correspondientes a la prórroga de la Ley N° 27.467 de Presupuesto General de la Administración Nacional para el Ejercicio 2019, con las adecuaciones institucionales del PODER EJECUTIVO NACIONAL establecidas por los Decretos N° 7 del 10 de diciembre de 2019 y N° 50 del 19 de diciembre de 2019, de acuerdo con el detalle de las planillas anexas al mencionado artículo.

Que dado que ha concluido el plazo estipulado para la vigencia de los convenios suscriptos con las jurisdicciones del interior del país referidos a la aplicación del Fondo de Compensación creado por el artículo 125 de la Ley Nº 27.467, corresponde en esta instancia disponer la firma de nuevos convenios con las Jurisdicciones Provinciales y Municipales, los que tendrán vigencia desde el 1° de enero de 2020 hasta el 30 de abril de 2020.

Que el artículo 125 de la Ley N° 27.467 determina que el MINISTERIO DE TRANSPORTE resulta el encargado de reglamentar los criterios de asignación y distribución del fondo creado por el mismo artículo, como asimismo toda la normativa reglamentaria y aclaratoria que resulte menester.

Que en el marco de la asignación establecida para el Fondo Compensador, de conformidad con el inciso a) del artículo 125 de la Ley N° 27.467 y la prórroga establecida por el Decreto N° 4 del 2 de enero de 2020, a efectos de establecer los montos mensuales de las acreencias a transferir durante el primer cuatrimestre de 2020 respecto de los servicios públicos de transporte automotor urbano y suburbano del interior del país de tipo provincial y municipal, se tendrán en cuenta los cupos de combustible asignados en el marco del Régimen de Gasoil a Precio Diferencial asignados durante el mes de diciembre de 2018, de conformidad con el procedimiento establecido por la Resolución Nº 23 de fecha 23 de julio de 2003 de la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE, sus normas concordantes y complementarias, los agentes computables en los términos del artículo 5° del Anexo I de la Resolución N° 395 del 26 de octubre de 2016 del MINISTERIO DE TRANSPORTE y sus complementarias y una asignación mensual a abonar, a fin de cubrir desequilibrios financieros en las jurisdicciones que no son beneficiarias del Atributo Social Interior creado por la Resolución Nº 651 de fecha 29 de abril de 2015 del ex MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, modificada por la Resolución Nº 521 de fecha 15 de diciembre de 2016 de este MINISTERIO DE TRANSPORTE.

Que a los fines de generar condiciones equitativas para todos los servicios públicos de transporte automotor urbano y suburbano del interior del país, a los efectos de la asignación de montos mensuales a distribuir en el primer cuatrimestre de 2020, en el marco de la asignación dispuesta por el inciso b) del artículo 125 de la Ley N° 27.467 y su prórroga, deberán tenerse en cuenta los criterios atinentes al combustible y a los agentes computables referidos en el considerando anterior, habida cuenta de que las jurisdicciones beneficiarias del presente Fondo perciben del ESTADO NACIONAL la compensación por Atributo Social Interior.

Que, asimismo, la experiencia colectada ha demostrado que ciertas jurisdicciones requieren una asistencia específica, dado que en las mismas se presentan situaciones extraordinarias en las que una parte de sus servicios percibe del ESTADO NACIONAL la compensación por Atributo Social Interior y otra no, por lo que se requiere otorgar a las mismas un tratamiento normativo específico que determine el temperamento a adoptar en estos casos, guardando un estricto sentido de ecuanimidad.

Que, a su vez, corresponde que las Jurisdicciones Municipales correspondientes al ejido territorial de provincias que no hayan suscripto el Convenio correspondiente, sean beneficiarias del Fondo Compensador creado por el artículo 125 de la Ley N° 27.467 y su prórroga, otorgándoles a tal efecto la posibilidad de que las mismas celebren con este MINISTERIO DE TRANSPORTE el Convenio pertinente.

Que, por otra parte, se requiere como requisito indispensable a los efectos de acceder y mantener el beneficio referido que los Estados Provinciales, indistintamente de si los mismos se encuentran o no comprendidos en la compensación por Atributo Social, aseguren a todos los municipios comprendidos en el ámbito de sus respectivas jurisdicciones, de como mínimo un monto igual al CINCUENTA POR CIENTO (50%) de las compensaciones abonadas por el ESTADO NACIONAL, tanto a través del Sistema Integrado de Transporte Automotor (SISTAU) y su COMPENSACIÓN COMPLEMENTARIA PROVINCIAL (CCP), como asimismo en concepto de combustible, siempre tomando como base los valores del período 2018.

Que al igual que para las erogaciones del año 2019 efectuadas en virtud de lo establecido en los artículos 1° de las Resoluciones N° 1085 de fecha 10 de diciembre de 2018 y N° 1086 de fecha 11 de diciembre de 2018, ambas del MINISTERIO DE TRANSPORTE, resulta necesario que las erogaciones del primer cuatrimestre del presente ejercicio deban ser efectuadas a través del FIDEICOMISO creado en virtud del artículo 12 del Decreto N° 976/2001, correspondiendo en consecuencia proceder a la designación como beneficiarios del mismo a los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA, a efectos de llevar a cabo la transferencia de las acreencias liquidadas en el marco de la compensación establecida.

Que con el objeto de verificar que las transferencias efectuadas por las jurisdicciones provinciales que resulten beneficiarias del Fondo de Compensación en trato, resulten concordantes con lo establecido al respecto por la normativa vigente a tal efecto, corresponde establecer un procedimiento conforme el cual las jurisdicciones provinciales remitan a la SECRETARÍA DE ARTICULACIÓN INTERJURISDICCIONAL, y ésta a la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE, ambas del MINISTERIO DE TRANSPORTE, conforme las competencias asignadas por el Decreto N° 7 de fecha 10 de diciembre de 2019, durante cada uno de los períodos mensuales de aplicación del fondo referido, un informe relativo a la distribución que hubiesen realizado de los montos que surjan del mismo.

Que, por último, resulta menester efectuar adecuaciones al Contrato del Fideicomiso creado en virtud del artículo 12 del Decreto Nº 976/2001, a los fines de dar cumplimiento con lo establecido en la presente resolución, e invitar al BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA para que en su carácter de Fiduciario del mismo suscriba todas y cada una de las adecuaciones conjuntamente con este MINISTERIO DE TRANSPORTE.

Que la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE TRANSPORTE ha tomado la intervención de su competencia.

Que la DIRECCIÓN GENERAL DEL SERVICIO DE ADMINISTRACIÓN FINANCIERA dependiente de la SUBSECRETARÍA DE COORDINACIÓN ADMINISTRATIVA del MINISTERIO DE TRANSPORTE ha tomado la intervención de su competencia.

Que la DIRECCIÓN DE DICTÁMENES dependiente de la DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS JURÍDICOS de la SUBSECRETARÍA DE COORDINACIÓN ADMINISTRATIVA del MINISTERIO DE TRANSPORTE ha tomado la intervención que le compete.

Que la presente medida se dicta en uso de las facultades conferidas por los artículos 115 y 125 de la Ley Nº 27.467, prorrogada por el N° 4 de fecha 2 de enero de 2020, y los Decretos N° 976 de fecha 31 de julio de 2001, N° 1377 de fecha 1º de noviembre de 2001 y Nº 7 de fecha 10 de diciembre de 2019.

Por ello,
EL MINISTRO DE TRANSPORTE
RESUELVE:

ARTÍCULO 1º.- Transfiéranse las acreencias del Fondo de Compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país, creado por el artículo 125 de la Ley N° 27.467, la cual fuera prorrogada por el Decreto N° 4 del 2 de enero de 2020, al Fideicomiso creado por el artículo 12 del Decreto Nº 976/2001, en los términos del inciso e) del artículo 20 de dicho decreto, con el fin único de compensar los desequilibrios financieros que pudieran suscitarse a raíz de las modificaciones producidas por aplicación del artículo 115 de la Ley N° 27.467.

ARTÍCULO 2º.- El Fondo de Compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país, creado por el artículo 125 de la Ley N° 27.467, con destino a las jurisdicciones beneficiarias establecidas en el inciso a) de la norma precedentemente mencionada, será distribuido por el término de CIENTO VEINTE (120) días en cuotas mensuales, iguales y consecutivas, por un total de PESOS UN MIL CIENTO OCHENTA Y SIETE MILLONES CIENTO SESENTA Y SIETE MIL TRESCIENTOS CINCO CON 99/100 ($1.187.167.305,99.-) conforme al ANEXO I (IF-2020-05171807-APN-SECGT#MTR) que forma parte integrante de la presente resolución.

A los efectos de la distribución de este Fondo de Compensación se tomarán en cuenta las jurisdicciones que resultaban beneficiarias del Atributo Social Interior hasta el mes de diciembre de 2018.

Las jurisdicciones que se hubiesen incorporado al SISTEMA ÚNICO DE BOLETO ELECTRÓNICO durante 2019 no percibirán el Atributo Social Interior durante la vigencia de la presente resolución, sino que serán incluidas en la liquidación del Fondo de Compensación reglamentado por el presente artículo.

Aquellas jurisdicciones provinciales y municipales en las que una parte de los servicios urbanos y suburbanos que se desarrollan en su ejido territorial perciban Atributo Social Interior y otra no lo perciba, podrán acceder a las acreencias referidas en el primer párrafo del presente, exclusivamente para aquellos servicios que no son beneficiarios de la aludida compensación tarifaria, a cuyo efecto la DIRECCIÓN NACIONAL DE GESTIÓN DE FONDOS FIDUCIARIOS, o la que en el futuro la reemplace, detraerá del monto a abonar la suma que corresponda a los servicios incluidos en la compensación por Atributo Social Interior, de acuerdo a lo previsto en el ANEXO I que por el presente artículo se aprueba.

ARTÍCULO 3º.- El Fondo de Compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país, creado por el artículo 125 de la Ley N° 27.467, con destino a las jurisdicciones beneficiarias establecidas en el inciso b) del artículo antes citado, será distribuido por el término de CIENTO VEINTE (120) días en cuotas mensuales, iguales y consecutivas, por un total de PESOS TRESCIENTOS VEINTINUEVE MILLONES DOSCIENTOS TRES MIL NOVECIENTOS CINCUENTA Y SIETE CON 99/100 ($329.203.957,99.-) conforme al ANEXO II (IF-2020-05246659-APN-SECGT#MTR) que forma parte integrante de la presente resolución.

ARTÍCULO 4°.- Serán beneficiarios del Fideicomiso creado por el artículo 12 del Decreto Nº 976 de fecha 31 de julio de 2001, a los efectos de operativizar la transferencia de las acreencias liquidadas conforme los artículos 2° y 3° de la presente resolución, los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA que procedan a la suscripción del Convenio aprobado por el artículo 5° del presente texto y a la apertura de la Cuenta Especial, a la que se refiere el inciso a) del artículo 8° de la presente resolución.

A su vez, serán beneficiarias del Fideicomiso a los mismos fines mencionados en el párrafo precedente, las Jurisdicciones Municipales correspondientes al ejido territorial de provincias cuando estas últimas no hayan suscripto el Convenio referido en el párrafo precedente, siempre que las mismas celebren con este MINISTERIO DE TRANSPORTE el Convenio aprobado por el artículo 5° de la presente resolución y a la apertura de la Cuenta Especial a la que se refiere el inciso a) del artículo 8° de la presente medida.

ARTICULO 5º.- Apruébase el convenio a ser suscripto por las jurisdicciones provinciales con anterioridad al 16 de marzo de 2020 inclusive, cuyo refrendo por parte de la máxima autoridad competente en materia de transporte de cada jurisdicción será condición necesaria para acceder y mantener el derecho a la percepción de las acreencias establecidas en los artículos 2° y 3° de la presente resolución, conforme el ANEXO III (IF-2020-05156846-APN-SECGT#MTR) que forma parte integrante de la presente medida.

En el caso de que alguna provincia no suscribiese el referido Convenio en el término indicado, una vez vencido el mismo, los municipios correspondientes a su ejido territorial podrán suscribirlo hasta el 18 de marzo de 2020 inclusive, debiendo ser el mismo refrendado por la máxima autoridad municipal con competencia en materia de transporte, o por la máxima autoridad del Poder Ejecutivo Municipal.

(Artículo sustituido por art. 6° de la Resolución N° 50/2020 del Ministerio de Transporte B.O. 9/3/2020)

ARTICULO 6º.- Instrúyese a la SECRETARÍA DE ARTICULACIÓN INTERJURISDICCIONAL y/o la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE y/o la SUBSECRETARÍA DE TRANSPORTE AUTOMOTOR, procedan a suscribir los convenios aludidos en el artículo precedente.

ARTÍCULO 7°.- EL MINISTERIO DE TRANSPORTE y/o la Secretaría de este Ministerio a la que se encuentre asignada la competencia específica para tal efecto por el Decreto Nº 50 de fecha 19 de diciembre de 2019 o el que en el futuro lo sustituya, instruirá al BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA para que, en su carácter de Fiduciario del Fideicomiso creado en virtud del Decreto Nº 976 de fecha 31 de julio de 2001, proceda a transferir a la Cuenta Especial de cada jurisdicción las acreencias que resulten de la aplicación de los ANEXOS I y II de la presente medida.

Los Estados Provinciales efectuarán la distribución de las acreencias liquidadas a cada uno de los municipios de su jurisdicción y a las empresas prestatarias del servicio público por automotor de pasajeros de tipo provincial.

A su vez, los municipios, sea que perciban las acreencias desde los Estados Provinciales o directamente desde el Estado Nacional, distribuirán las referidas acreencias entre las empresas de sus jurisdicciones, y en todos los casos deberán realizarse las transferencias correspondientes durante el período mensual en el cual han recibido el depósito de los fondos referidos en las respectivas Cuentas Especiales.

ARTÍCULO 8°.- Establécese que a los fines de acceder y mantener el derecho a la percepción de los bienes fideicomitidos conforme al procedimiento de distribución establecido en la presente resolución, los Estados Provinciales y Municipales de la REPÚBLICA ARGENTINA que se encuentren incluidos en la compensación establecida en el artículo 125 de la Ley N° 27.467, deberán observar las siguientes condiciones:

a. Proceder a la apertura de una Cuenta Especial en el BANCO DE LA NACION ARGENTINA, la cual tendrá como único objeto la transferencia por parte del ESTADO NACIONAL de las acreencias liquidadas en el marco de la presente resolución.

b. Suscribir y dar cabal cumplimiento a cada uno de los términos establecidos en el Convenio a que refiere el artículo 5º del presente texto resolutivo.

La condición de beneficiario del Estado Provincial o Municipal de que se trate procederá a partir de la firma del Convenio, de conformidad con los plazos establecidos para tal efecto, lo cual habilitará a percibir las acreencias del Fondo Compensador desde la primera cuota.

c. Los Estados Provinciales de la REPÚBLICA ARGENTINA deberán efectivizar durante cada período mensual la transferencia a cada uno de los Municipios de su Jurisdicción, ya sea que los mismos se encuentren o no incluidos en la compensación por Atributo Social establecida por la Resolución Nº 651 de fecha 29 de abril de 2015 del ex MINISTERIO DEL INTERIOR Y TRANSPORTE, modificada por la Resolución Nº 521 de fecha 15 de diciembre de 2016 de este Ministerio, de como mínimo un monto igual al CINCUENTA POR CIENTO (50%) de la participación de cada uno de ellos respecto de la suma de acreencias liquidadas por el ESTADO NACIONAL durante el período anual 2018, a través del SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) y su COMPENSACIÓN COMPLEMENTARIA PROVINCIAL (CCP), y de los montos en pesos representativos de los cupos asignados en el marco del Régimen de Gasoil a Precio Diferencial, de acuerdo al procedimiento establecido por la Resolución Nº 23 de fecha 23 de julio de 2003 de la ex SECRETARÍA DE TRANSPORTE, sus normas concordantes y complementarias; todo ello de conformidad con los montos expuestos en el ANEXO IV (IF-2020-05171321-APN-SECGT#MTR) que forma parte integrante de la presente resolución.

d. Los Estados Provinciales y los municipios que perciban las acreencias directamente desde el ESTADO NACIONAL deberán proceder de manera mensual a la presentación de la información referida en el PROCEDIMIENTO DE RENDICIÓN DE INFORMACIÓN, obrante como ANEXO V (IF-2020-14061652-APN-SECGT#MTR) que forma parte integrante de la presente medida.

En el supuesto de omitirse la presentación de la documentación enumerada en el referido ANEXO V, o en el caso de que la misma presente inconsistencias, se procederá a la suspensión preventiva del beneficio, comunicándose a la jurisdicción afectada los recaudos que deberá cumplir para el restablecimiento del mismo, reteniéndose dichos fondos hasta tanto la DIRECCIÓN NACIONAL DE GESTIÓN DE FONDOS FIDUCIARIOS resuelva su liberación, en base a la información remitida por la DIRECCIÓN DE SUPERVISIÓN Y CONTROL FINANCIERO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR, ambas dependientes del MINISTERIO DE TRANSPORTE.

En caso que, por haberse transferido, modificado, sustituido o caducado servicios públicos de transporte por automotor en las jurisdicciones beneficiarias, se verificase la necesidad de redistribuir los fondos transferidos desde el ESTADO NACIONAL entre las distintas operadoras del sistema, la jurisdicción deberá documentar y justificar esta situación conforme lo expuesto en el punto 3 del ANEXO V.a de la Resolución N° 14 de fecha 23 de enero de 2020 del MINISTERIO DE TRANSPORTE.

El plazo para la subsanación de irregularidades expirará el 18 de mayo de 2020. (Inciso d) sustituido por art. 7° de la Resolución N° 50/2020 del Ministerio de Transporte B.O. 9/3/2020)

ARTÍCULO 9°.- Establécese que una vez finalizado el período mensual de devengamiento de los fondos a distribuir conforme los artículos 2° y 3° de la presente resolución, los beneficiarios de cada uno de los regímenes mencionados contarán con un plazo de CUARENTA Y CINCO (45) días corridos a efectos de solicitar a la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE de este Ministerio las revisiones que estimen correspondientes sobre cualquier aspecto relativo a la liquidación efectuada, la que -en caso de corresponder- procederá a elaborar una liquidación rectificativa.

ARTÍCULO 10.- En caso de que se presentasen situaciones extraordinarias en las que se verificase la existencia de un desequilibrio financiero en el sistema de transporte, las jurisdicciones provinciales y municipales podrán solicitar una asistencia excepcional, solicitud que será analizada por la SUBSECRETARÍA DE TRANSPORTE AUTOMOTOR y, de corresponder, hacerse lugar al pedido.

Los recursos necesarios serán detraídos de las acreencias a las que se refiere el inciso b) del artículo 125 de la Ley N° 27.467, previa autorización de la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE de este Ministerio.

A los efectos descriptos en el primer párrafo del presente artículo, se aplicará el procedimiento que como ANEXO VII (IF-2020-14061738-APN-SECGT#MTR) se aprueba por la presente resolución para el tratamiento de las solicitudes que se recibiesen en el ámbito de este Ministerio.

Los fondos que se asignen en virtud de lo dispuesto en el presente artículo, deberán ser rendidos conforme lo expuesto en el ANEXO V. Esta rendición deberá ser efectuada dentro de los DIEZ (10) días corridos de realizada la transferencia a la jurisdicción correspondiente. La mencionada rendición, resultará condición necesaria para efectuar la siguiente transferencia.

(Artículo sustituido por art. 2° de la Resolución N° 50/2020 del Ministerio de Transporte B.O. 9/3/2020)

ARTÍCULO 11.- Aquellos montos que pudieren resultar remanentes de entre los mencionados en los artículos 2° y 3° de la presente resolución, una vez efectuadas las liquidaciones rectificativas, podrán ser reasignados de conformidad con los criterios que oportunamente establezca este MINISTERIO DE TRANSPORTE.

Respecto de los referidos montos, la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE TRANSPORTE procederá a analizar y, de corresponder, propiciará e instruirá las acciones tendientes a la transferencia de los fondos pertinentes.

(Artículo sustituido por art. 4° de la Resolución N° 50/2020 del Ministerio de Transporte B.O. 9/3/2020)

ARTÍCULO 11 BIS.- Las acreencias a las que se refieren los artículos 2° y 3° de la Resolución N° 14/2020 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, serán transferidas a la Jurisdicción Provincial a fin de que ésta proceda a transferir los fondos en forma directa a las empresas prestadoras de los servicios provinciales y municipales, salvo manifestación en contrario, efectuada por medio fehaciente por parte de la Jurisdicción Municipal.

(Artículo incorporado por art. 5° de la Resolución N° 50/2020 del Ministerio de Transporte B.O. 9/3/2020)

ARTÍCULO 12.- Apruébanse las modificaciones al Contrato de Fideicomiso suscripto el 13 de septiembre de 2001 entre el ESTADO NACIONAL en su carácter de Fiduciante y el BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA en su carácter de Fiduciario, que fuera aprobado por la Resolución Nº 308 de fecha 4 de septiembre de 2001 del ex MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA, con las modificaciones introducidas por la Resolución Nº 33 de fecha 17 de mayo de 2002 del ex MINISTERIO DE ECONOMÍA, la Resolución Nº 278 de fecha 12 de diciembre 2003 del ex MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL, INVERSIÓN PÚBLICA y SERVICIOS y las Resoluciones Nº 574 de fecha 2 de julio de 2018 y N° 1113 de fecha 19 de diciembre de 2018, ambas del MINISTERIO DE TRANSPORTE, conforme al ANEXO VI (IF-2020-05156695-APN-SECGT#MTR) que forma parte integrante de la presente resolución.

Asimismo, se invita al BANCO DE LA NACIÓN ARGENTINA a la suscripción de las modificaciones al Contrato de Fideicomiso previamente aprobadas, de manera conjunta con este MINISTERIO DE TRANSPORTE.

ARTÍCULO 13.- Comuníquese, publíquese, dése a la DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL y archívese.

(Nota Infoleg: Los anexos referenciados en la presente norma han sido extraídos de la edición web de Boletín Oficial. Los mismos pueden consultarse en el siguiente link: AnexoI, AnexoII, AnexoIII, AnexoIV, AnexoVI, AnexoVII) (Anexo VII incorporado por art. 2° de la Resolución N° 50/2020 del Ministerio de Transporte B.O. 9/3/2020. Por art.1° de la Resolución)
(ANEXO V y Anexo V.a sustituido por art. 1° de la Resolución N° 50/2020 del Ministerio de Transporte B.O. 9/3/2020.)

                                                                                                                                                                ANEXO V

PROCEDIMIENTO DE RENDICIÓN EN EL MARCO DE LO DISPUESTO POR LA RESOLUCIÓN N° 14 DE FECHA 23 DE ENERO DE 2020 DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE.

ARTÍCULO 1°.- Establécese que las jurisdicciones beneficiarias del Fondo de Compensación creado por el artículo 125 de la Ley N° 27.467 y prorrogado por el Decreto N° 4 de fecha 2 de enero de 2020, durante la vigencia del convenio aprobado por la Resolución N° 14 de fecha 23 de enero de 2020 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, deberán remitir mensualmente a la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE, del MINISTERIO DE TRANSPORTE, una declaración jurada conforme al modelo que se incluye en la presente como ANEXO V.a, suscripta por la máxima autoridad competente en materia de transporte de la jurisdicción de que se trate, por la que se declare bajo juramento que los montos percibidos han sido transferidos, durante cada uno de los períodos mensuales de aplicación de la Resolución N° 14/2020 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, a aquellos servicios de transporte público de pasajeros de su jurisdicción y/o a los municipios en cuyo ámbito territorial éstos se desarrollen.

La documentación que se detalla en el ANEXO V.a deberá ser recibida por la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE conforme el siguiente cronograma:

1. Hasta el 24 de abril de 2020 inclusive respecto de la primera, segunda y tercera cuota.

2. Hasta el 18 de mayo de 2020 inclusive respecto de la cuarta cuota. (Segundo párrafo sustituido por art. 1° de la Resolución N° 87/2020 del Ministerio de Transporte B.O. 9/4/2020)

Las jurisdicciones provinciales deberán informar la cuantía de acreencias que han sido transferidas a cada uno de los municipios y/o empresas prestatarias del servicio público por automotor de pasajeros.

A su vez, los municipios, que perciban las acreencias desde los Estados Provinciales, deberán informar a éstos la cuantía de las acreencias que han sido transferidas a sus respectivos servicios.

ARTÍCULO 2°.- A los efectos de la rendición de las acreencias transferidas, se tendrán en cuenta las siguientes pautas:

a. Las acreencias transferidas en cumplimiento de lo dispuesto en los artículos 2° y 3° de la Resolución N° 14/20 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, deberán ser destinadas a las empresas de transporte que en diciembre de 2018 resultaban beneficiarias del SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR (SISTAU) y su COMPENSACIÓN COMPLEMENTARIA PROVINCIAL (CCP), y/o ser reasignadas respetando los coeficientes de participación de las jurisdicciones, en conformidad con los Anexos I y II de la resolución precitada.

La sumatoria de los montos transferidos a las diferentes prestatarias de servicios públicos por automotor y/o jurisdicciones municipales deberá coincidir con aquellos guarismos que surgen de los Anexos I y II de la resolución precitada.

En los casos en que las jurisdicciones provinciales o municipales no pudieran reasignar los fondos con el criterio aludido y, como consecuencia de ello, quedasen montos remanentes, deberán efectuar la rendición conforme los plazos establecidos precedentemente e informar a la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE en el mismo momento la situación por medio de nota suscripta por la máxima autoridad de transporte de la jurisdicción involucrada.

Dicho importe le será retenido de las acreencias que le correspondiere percibir en el mes siguiente. Si la situación se produjera en el período de percepción de la última de las cuotas, la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE comunicará a la jurisdicción el procedimiento para la restitución de los fondos remanentes.

b. En cuanto a las acreencias que fueran percibidas por las jurisdicciones conforme lo establecido en el artículo 10 de la Resolución N° 14 de fecha 23 de enero de 2020 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, deberá respetarse lo establecido en los convenios específicos que, a tales fines, suscriban las jurisdicciones beneficiarias y lo informado en el Anexo VII.f de la referida resolución.

ARTÍCULO 3°.- La declaración jurada contenida en el ANEXO V.a y la totalidad de la documentación allí solicitada, así como también, la indicada en el artículo precedente -si correspondiese-, deberán ser presentadas en la Mesa de Entradas de la SECRETARÍA DE GESTIÓN DE TRANSPORTE del MINISTERIO DE TRANSPORTE DE LA NACIÓN, sita en la Av. Paseo Colón 315, 1° Piso, CABA – C1063ACD.

Asimismo, toda la documentación precitada deberá ser remitida a la siguiente dirección de correo electrónico, Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo., sin que ello exima de presentar las rendiciones en soporte físico dentro de los plazos establecidos a tal efecto.

ARTÍCULO 4°.- Las omisiones y/o inconsistencias en la Declaración Jurada y/o en su documental respaldatoria se encontrarán alcanzadas por la suspensión preventiva dispuesta en el segundo párrafo del inciso d) del artículo 8° de la Resolución N° 14 de fecha 23 de enero de 2020 del MINISTERIO DE TRANSPORTE, con la consecuente retención de las acreencias involucradas hasta que se proceda a la subsanación de los faltantes y/o errores, dentro del plazo previsto en el punto 3 del segundo párrafo del artículo 1° del presente procedimiento.

ARTÍCULO 5°.- En el caso en que se presenten novedades conforme el punto 3 del Anexo V.a, la jurisdicción deberá documentar y justificar esta situación. En tal supuesto, la SUBSECRETARÍA DE TRANSPORTE AUTOMOTOR, evaluará la redistribución propuesta por la jurisdicción y, en caso de que quedasen fondos remanentes que no han podido ser reasignados, informará la novedad a la DIRECCIÓN NACIONAL DE GESTIÓN DE FONDOS FIDUCIARIOS, a fin de efectuar los ajustes pertinentes en las liquidaciones subsiguientes.

ARTÍCULO 6°.- La DIRECCIÓN DE SUPERVISIÓN Y CONTROL FINANCIERO DE TRANSPORTE AUTOMOTOR procederá a analizar la información remitida, pudiendo solicitar cualquier otra documentación adicional que entienda pertinente para verificar la transferencia de los fondos, según lo expuesto en el Anexo V.a.

ARTÍCULO 7°.- Las transferencias efectuadas a las jurisdicciones en cumplimiento del artículo 1° de este Anexo serán publicadas en la página WEB del MINISTERIO DE TRANSPORTE DE LA NACIÓN.

(9) Ver Decreto nº 119/2020 MPIyS y nº 779/2020 MPIyS Ref. Distribución de Fondos Empresas Prestatarias Servicio de Transporte de Pasajeros en este Digesto Municipal

Ordenanza nº 7285
Sancionada: 17.10.1990
Promulgada: 06.11.1990 por Decreto nº 1521
Publicada: 20.11.1990

ARTICULO 1º.- Denomínase a la calle Sección 6ta., Concesión 51, Manzana 15-16 con el nombre de "UNIDAD LATINOAMERICANA".
ARTICULO 2º.- Comuníquese.

Ordenanza nº 7826
Sancionada: 10.09.1996
Promulgada: 23.09.1996 por Decreto nº 1251
Publicada: 04.10.1996
Artículo 1º.- Denomínase "JUEZ MIGUEL ANGEL CORDINI", a la calle publica nº 1030.
Artículo 2º.- El Departamento ejecutivo adoptará las medidas pertinentes para la colocación de carteles indicadores en los que figure el nombre mencionado en el artículo anterior.
Artículo 3º.- Comuníquese.

Tomo I

Municipalidad de Paraná

Encontraremos información que refiere al Régimen Municipal, de acuerdo a  la Constitución Nacional y Provincial y la Ley Orgánica de Municipios que rige en nuestra Provincia. También está conformada por aspectos vinculados a la Municipalidad en sí misma: Símbolos, Ejido, Ceremonial, dispositivos de Información Ciudadana, Relaciones Institucionales, mecanismos de Participación y de Protección, normas, leyes, procedimiento administrativo, Justicia de Faltas,  organización y estructura administrativa y laboral del Estado Municipal.

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Tomo II

Actividad Económico Financiera

Refiere a los medios y recursos económicos con que cuenta la Municipalidad. Las normas se agrupan en: finanzas, rentas, contrataciones, concesiones, contabilidad, patrimonio, expropiaciones, restructuración y reforma del estado municipal - emergencia económica - contención del gasto público - y régimen federal de responsabilidad fiscal.

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Tomo III

Prestaciones Municipales

Se agrupan las normas sobre tales prestaciones en: abastecimiento, acción social, catastro, cementerio, cultura y educación, deportes, estación terminal de ómnibus, higiene, obras públicas, obras sanitarias, promoción industrial, salud pública, turismo, preservación de bienes muebles e inmuebles, servicio fúnebre para indigentes, pensionado juvenil, defensa civil, fiestas-conmemoraciones, minoridad, discapacidad, familia, juventud, adolescencia, mujer, adultos mayores, tercera edad y derechos humanos.

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Tomo IV

Actividad Urbanística

Las normas que se incluyen en esta actividad refieren a preceptos de la Constituciona Nacional, Código Civil y Ley Orgánica nº 10027 que regulan esa materia y  normas sobre planeamiento urbano; trazado de calles, manzanas y lotes; edificación; paisaje urbano; medio ambiente y zonas de emergencia.

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Tomo VII

 

Honorable Concejo Deliberante

Encontraremos información que refiere al funcionamiento del Órgano Deliberativo en sí mismo: régimen, organización, funcionamiento, protocolo,  como también disposiciones  sobre protección ciudadana, relaciones institucionales, participación ciudadana, información y atención al ciudadano. Asimismo información en cuanto a organización y estructura administrativa, como el marco normativo administrativo y laboral del personal de Honorable Concejo Deliberante.

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Tomo V

Actividad de los Administrados

En dos títulos se incluyen las normas sobre permiso de uso y habilitación de locales y establecimientos y sobre espectáculos públicos.

 

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Tomo VIII

Compendio Normativo en Materia de Género

Por Ordenanza nº 9879 se dispone la creación dentro del Digesto Municipal, de un “Compendio Normativo en Materia de Género”, que estará conformado por las normas de carácter nacional, provincial y municipal en materia de género y derechos de las mujeres, con el objetivo de sistematizar el andamiaje normativo actualmente existente para que resulte de fácil acceso al conjunto de la ciudadanía.

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Tomo VI

Actividad en la Vía Pública

Refiere a la actividad en la vía pública y en cinco títulos se agrupan las normas sobre: tránsito; licencia para conducir vehículos; transporte; usos especiales de la vía pública y publicidad en la vía pública.

 

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